BLOGveida draza tehniskajā pierakstā

Bet ko nu par to #1

Bet ko nu par to #1 (10 komentāri)

Kirils 2007-04-24 00:02:57 Latvijā
Bilde rakstam Tikko pār mani nāca atklāsme, un sapratu to svarīgo atsķirību starp "atjaunošana" un "atjaunināšana". Bet Jums neteikšu, paši gudri. Bet ko nu par to?

Šodien uz sava superriteņa gandrīž ieskrēju stabā. Godīgi, ievērojot ātruma ierobežojumu ~30 km/h, braucu virzienā uz centru lejā no Gaisa tilta un pēkšņi redzu - kaut kāds jokdaris izvietojis luksoforu tieši pašās tilta beigās. Vai kads tāds vēl kur citur ir redzēts? Tam līdzinās tikai luksofors uz A3 šosejas Garkalnē. Atzīšu, šobrīd man šķiet, ka Garkalnes luksofors ir daudz lietderīgāks par šo. Kad nākamreiz sanāks braukt garām, nopētīšu kārtīgāk. Bet ko nu par to?!

Zinājāt, ka 20. aprīlī iznācis pēdējais žurnāla Republika.lv drukātais numurs un Republika.lv pārtraucis iznākt uz papīra? Paša žurnāla vadība to paskaidro: "Izanalizējot tirgus tendences secinājām, ka perspektīvāka nākotne ir digitāliem medijiem, tāpēc visus spēkus koncentrēsim šajā virzienā."
Es saskatu ļoti vienkāršu un loģisku izskaidrojumu tam, kāpēc Republika.lv vairs neiznāks: Lemberga kontiem uzlikts arests. Un, spriežot pēc tā, ka arī Republika.lv lapa šobrīd neiet, arests uzlikts Lemberga mantai. ;) Bet ko nu par to!

Bonusā īpaši priekš Jums, mani lasītāji, saldais ēdiens. Tā ir Google vīzija par Rīgu. Dzeltenie ir ceļi un tilti. Ekrānapdalītos apgaismošu, par ko tad ir stāsts: A6 sošeja Ķengaragā savienojas ar A2, šajā vietā tā arī pārtop par garāko tiltu, kādu Rīga jebkad redzējusi. Tilts laiski iet šķēršam Daugavai līdz pat Iļģuciemam, pa ceļam balstoties uz Zaķusalu, kur savienojas ar A10 šoseju. Tad A6 turpinās vēl kādu gabaliņu apmēram līdz Spilves lidostai, kur mūsu virtuozie būvinženieri ir iestradājuši šosejas-ūdensceļa pāreju. Šeit Jūs varat iebraukt ar savu mašīnu, un nemanāmi būsiet nokļuvis uz platformas, kas Jūs nogādās tālāk līdz pat Stokholmai. Kaut kas neredzēts! Cerams, ka mūsējie to paspēs patentēt. Bet tas nebūt nav viss; nākamā fakta priekšā nobāl Lamanša tunelis.
Rīga var lepoties arī ar to, ka ir pirmā vieta pasaulē, kur ieviesta pazemes prāmju satiksme. Bet ko nu par to...

Komentāri


001. Toms [ esmu te ] 2007-04-24 00:08:57
Wtf?
Ka tik ar to projektu nesanāk tāpatās, kā ar Gaismas pili, koncertzāli un citiem projektiem, kas palikuši "karājoties" gaisā.

002. Jancis 2007-04-24 02:23:51
april april

003. raim2s [ esmu te ] 2007-04-24 07:08:06
neesu drošs, bet izskatās pēc luksofora Vācijā (?)

004. impss 2007-04-24 07:57:49
Iekš GoogleEarth tas pats "gljuks" ir ar visiem Latvijas celjiem. Fiziski ta vinji tur ir, bet nobiide celju layeram ir uz saaniem :)

005. Kirils [ esmu te ] 2007-04-24 11:52:28
jap, tas ir luksofors uz berliines galvenaas ielas.

006. BM 2007-04-25 17:12:00
pazemes prāmji??? nu i nu... :D

007. uģis 2007-04-29 11:22:04
Hmm... Kāds Šlesera draugam un darījumu partnerim Viesturam Koziolam, kurš ir SIA Republika īpašnieks, sakars ar Lembergu??? Kiril, nu pasaki, kāds sakars?

008. Zandis 2007-04-29 18:59:20
Uz kirilu nevajag...

009. vanna 2007-05-09 13:26:58
Republikas pazushanai ir tiiri finansiaali iemesli, neesmu zinaataajs, bet manupraat izshaavaas vinji ar lielu bliikshji, tikai piezemeejaas purvaa.

010. vanna 2007-05-09 13:29:10
Tas luksofors tieshaam ir nepamanaams, bet ja nepamaniisi, tad peec paaris sekundeem stuureesi tramvaju, jo tas shkjiet iedegas tikai tad, kad tramvaji no un uz depo kursee.

ŠEIT ATKRITUMUS IZMEST AIZLIEGTS
Apnicis katru reizi no jauna aizpildīt pirmos 3 laukus? Spied!



Netiks publicēts, kamēr netiks ieviesta antispama sistēma.

Ja raksti mājaslapas adresi, neaizmirsti http://.



Neaizmirsti, ka jebkāda offtopika vieta ir tur, nevis šeit!

Skaitītājs

Unikālie hosti
Šodien:238
Vakar:213
Ra:348

Cita draza

1. SIA
Smēķēšana grūtniecības laikā kaitē Jūsu bērnam